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滾(gǔn)動軸承(chéng)裝配方法及誤(wù)差檢測(cè)方(fāng)法滾(gǔn)動軸承的裝配(pèi)應根(gēn)據軸承的(de)結構、尺寸大小(xiǎo)和軸承部(bù)件(jiàn)的配合性質而定(dìng)。一般滾(gǔn)動(dòng)軸承(chéng)的裝配方(fāng)法有錘擊(jī)法、壓人法(fǎ)、熱裝法及冷縮法等。 1、滾(gǔn)動軸承裝配前(qián)的(de)準備工作 (1)按所要裝(zhuāng)配的軸承(chéng)準備(bèi)好需要(yào)的工具(jù)和量具。按(àn)圖樣(yàng)要求(qiú)檢(jiǎn)查與軸(zhóu)承相配零(líng)件是(shì)否有缺陷、鏽蝕(shí)和毛(máo)刺等(děng)。 (2)用(yòng)汽油或煤油清洗與軸承配(pèi)合的(de)零件(jiàn),用幹淨的(de)布擦(cā)淨或(huò)用壓(yā)縮空氣(qì)吹幹,然(rán)後塗(tú)上一(yī)層薄(báo)油。 (3)核對軸承型(xíng)号是否與圖樣(yàng)一(yī)緻。 (4)用防鏽油(yóu)封存的軸(zhóu)承可(kě)用汽油或煤油清洗;用厚(hòu)油和防鏽(xiù)油脂(zhī)封存(cún)的可(kě)用輕質礦(kuàng)物油(yóu)加熱溶(róng)解(jiě)清洗,冷卻後再用汽油或煤油(yóu)清洗,擦拭幹淨(jìng)待用;對于兩面(miàn)帶防塵蓋、密封圈或塗有(yǒu)防鏽(xiù)、潤滑兩用油脂(zhī)的軸承則不需(xū)要進行清洗。 2、滾(gǔn)動軸承裝配方(fāng)法 (1)圓柱孔(kǒng)軸承的裝配 ①不(bú)可分(fèn)離型軸承(如深溝球(qiú)軸承、調心(xīn)球軸承(chéng)、調心滾(gǔn)子軸承、角接觸軸承等)應按座圈配合(hé)的(de)松緊(jǐn)程度決定(dìng)其裝(zhuāng)配順序。當内(nèi)圈(quān)與軸頸配(pèi)合較(jiào)緊、外(wài)圈與殼體(tǐ)較松配(pèi)合(hé)時,先将(jiāng)軸(zhóu)承裝在軸(zhóu)上,然後(hòu),連同(tóng)軸(zhóu)一起裝入(rù)殼體(tǐ)中。當軸承外圈(quān)與殼(ké)體孔為緊(jǐn)配合、内圈與軸頸為(wéi)較松配合時,應将軸承先壓人(rén)殼體中;當(dāng)内圈(quān)與軸、外圈與殼體(tǐ)孔都是(shì)緊配合時,應(yīng)把軸承同時(shí)壓在(zài)軸上(shàng)和(hé)殼體孔(kǒng)中, ②由于分離型(xíng)軸承(如圓(yuán)錐滾子軸承、圓(yuán)柱滾(gǔn)子軸(zhóu)承、滾(gǔn)針軸(zhóu)承等)内(nèi)、外圈可(kě)以自由脫開,裝(zhuāng)配時内圈和滾(gǔn)動體(tǐ)一起裝在(zài)軸上,外圈裝在(zài)殼體内,然後再(zài)調整(zhěng)它們之間(jiān)的遊隙。 軸承常(cháng)用的(de)裝配方(fāng)法(fǎ)有錘擊法和壓人法(fǎ)。用特制套(tào)壓人,用銅棒對稱地在軸承内(nèi)圈(或外圈)端面(miàn)均勻敲人。用壓人法将(jiāng)軸(zhóu)承内、外圈(quān)分别(bié)壓入(rù)軸(zhóu)頸和軸(zhóu)承座(zuò)孔中的方法(fǎ)。 如(rú)果軸頸尺寸較(jiào)大、過盈量也較大時(shí),為裝(zhuāng)配方(fāng)便可用熱裝法(fǎ),即将軸承放在(zài)溫度(dù)為80~ 100~c的油中(zhōng)加熱,然後(hòu)和常溫狀态的軸配(pèi)合。軸承加(jiā)熱時(shí)應擱(gē)在(zài)油槽内(nèi)網格上,以(yǐ)避免(miǎn)軸承接(jiē)觸到比油溫高得多的箱底(dǐ),又可防止(zhǐ)與箱底沉澱污物接觸。對于小(xiǎo)型軸承,可以挂在吊鈎上(shàng)并浸(jìn)在(zài)油(yóu)中加(jiā)熱。内(nèi)部充滿潤滑油脂帶防塵蓋或(huò)密封圈的軸承,不能(néng)采用(yòng)熱裝(zhuāng)法(fǎ)裝配(pèi)。 (2)圓錐孔(kǒng)軸承的(de)裝(zhuāng)配過(guò)盈量(liàng)較小(xiǎo)時可(kě)直接裝在(zài)有錐(zhuī)度的(de)軸頸上,也可以裝在緊定套或(huò)退(tuì)卸(xiè)套(tào)的(de)錐面上;對于軸(zhóu)頸尺(chǐ)寸(cùn)較大或配合(hé)過盈量較(jiào)大而又經常拆(chāi)卸的圓錐孔(kǒng)軸(zhóu)承,常(cháng)用液(yè)壓套(tào)合法拆(chāi)卸。 3、滾動(dòng)軸承裝配件誤(wù)差的檢測方法(fǎ) 對精度要求較(jiào)高的主軸(zhóu)部件(jiàn),為了(le)提(tí)高主軸(zhóu)的回轉精(jīng)度,軸(zhóu)承内圈與主軸(zhóu)裝配及軸(zhóu)承外(wài)圈與(yǔ)箱(xiāng)體孔裝配時,常(cháng)采(cǎi)用定向裝(zhuāng)配的方法(fǎ)。定向(xiàng)裝配(pèi)就是(shì)人為(wéi)地控制各(gè)裝配件徑(jìng)向跳(tiào)動的方向,合理(lǐ)組合(hé),采用誤差(chà)相互抵消來提(tí)高裝(zhuāng)配精度(dù)的(de)一種(zhǒng)方法。裝配(pèi)前需對主軸軸端錐孔(kǒng)中心線(xiàn)偏差及軸(zhóu)承的(de)内、外(wài)圈(quān)徑向跳(tiào)動進行測量,确(què)定誤(wù)差(chà)方向并作好(hǎo)标記。 (1)軸承(chéng)外圈徑向(xiàng)圓跳(tiào)動檢測。測量時,轉動外(wài)圈并沿百分(fèn)表(biǎo)方向壓迫外圈,百分表(biǎo)的最大讀(dú)數則(zé)為外圈最大徑(jìng)向圓跳動(dòng)。 (2)軸承(chéng)内圈徑向圓跳(tiào)動檢測。測(cè)量時外圈固(gù)定不轉(zhuǎn),内圈(quān)端面上施以均(jun1)勻的測量(liàng)負荷f,f的(de)數值根(gēn)據軸(zhóu)承類(lèi)型及(jí)直徑變,然後使(shǐ)内圈(quān)旋(xuán)轉一周(zhōu)以上,便(biàn)可測得(dé)軸承(chéng)内圈内孔表面的徑(jìng)向圓(yuán)跳動量及其方(fāng)向。 (3)主軸(zhóu)錐孔中(zhōng)心線(xiàn)的檢測。測(cè)量時(shí)将主軸軸(zhóu)頸置于v形架上(shàng),在主軸錐(zhuī)孔中(zhōng)插入測(cè)量(liàng)用(yòng)心(xīn)軸,轉動主軸一周以(yǐ)上(shàng),便可測(cè)得錐孑(jié)l中(zhōng)心線(xiàn)的偏差數值及(jí)方向。 |