落體(tǐ)滾動聲，該(gāi)噪聲一般情況(kuàng)下，大都出現在(zài)低轉(zhuǎn)速下(xià)且承(chéng)受徑向(xiàng)載荷的大型軸承。當軸(zhóu)承在(zài)徑(jìng)向載荷下運(yùn)轉，軸承内(nèi)載荷區(qū)與非載荷區，如果軸承(chéng)具有一定(dìng)徑向(xiàng)遊隙(xì)時(shí)，非載荷區的滾動體與(yǔ)内滾道(dào)不(bú)接觸(chù)，但因離心力的作用(yòng)則可能與(yǔ)外圈接觸(chù)...

軸承(chéng)故障分(fèn)析，以(yǐ)改善(shàn)工作(zuò)表面可靠(kào)性系(xì)統工(gōng)程(chéng)的重要(yào)組成(chéng)部分(fèn)軸承，軸承(chéng)的工作職(zhí)能在(zài)其規(guī)定的(de)損失，導緻故障(zhàng)或不工作作為(wéi)失敗(bài)的(de)現象稱(chēng)為軸承故障，可分為根據(jù)他們(men)的正常(cháng)生活失敗和(hé)兩(liǎng)個早期(qī)失(shī)效，這主要是(shì)針對點蝕和疲(pí)勞導(dǎo)緻軸(zhóu)承早(zǎo)期失(shī)敗的原因分析(xī)并(bìng)提(tí)出改(gǎi)進建議...