軸承滾(gǔn)子

滾(gǔn)子是軸承(chéng)運轉時承受負荷的元件，是滾子軸(zhóu)承中最薄弱的零件，它的制造質量對軸承工作性能(néng)有很大的影響，是影響軸承使用壽命的主(zhǔ)要因素，滾(gǔn)子的種類較多，按形狀(zhuàng)和尺寸分有圓錐滾子、圓柱(zhù)滾子、球面滾子、螺旋滾子和各類滾針等(děng)。

滾子的結構:

單列滾子軸承結(jié)構

1.滾子和(hé)軌(guǐ)道為線(xiàn)接觸軸承。負荷能力(lì)大，主要承受徑(jìng)向載荷。滾動(dòng)體與套圈凸緣的摩擦(cā)小，适合高速旋轉。該軸(zhóu)承的結構是内圈、外圈可以分離。

2.内圈(quān)或外圈(quān)無(wú)凸(tū)緣的滾子軸承，内圈和外圈可沿(yán)軸向相對移動，因此可作為自由端(duān)軸承使用。内圈和(hé)外圈任一方有雙重凸緣，另一方(fāng)軌道圈有單一的帶凸緣(yuán)滾子軸承，能承受一定程度的單向軸向載荷。一般使用鋼闆沖壓保持器或銅合金車制實體(tǐ)保持器(qì)。但是，也有一部分使用聚(jù)酰胺成型保持器。

雙列滾子軸承結構

雙(shuāng)列滾子軸承有圓(yuán)柱(zhù)形内孔和圓錐形内孔兩種結(jié)構。圓筒(tǒng)形内孔與圓錐形内孔的區别在于内孔的形狀及其相應(yīng)的性(xìng)能，圓錐形内孔的軸承在組裝時内圈沿(yán)軸向移動，可以調節軸承的徑向遊隙。

四列滾子軸承結(jié)構

該軸承的結構是内圈、外圈可以(yǐ)分離。内圈或外圈無凸緣的滾子軸承，内圈和外圈可沿軸向相對移動(dòng)，因此可作為自由端(duān)軸承使用。

滾子軸承特點：

滾(gǔn)輪與軌(guǐ)道槽為線接觸或底線修理接觸，徑(jìng)向承載能力大，适合承受重載(zǎi)和沖擊載荷。

滾子軸(zhóu)承承受徑向載荷的能力(lì)較大，根據套圈凸緣的結構，也可以承受一定的單向或雙向的軸向載荷。

摩擦系(xì)數小(xiǎo)，适合高速，轉速接近深溝球軸(zhóu)承(chéng)。

對軸或座孔的加工要求較高，嚴格控制軸承安裝後的外圈軸線相對傾斜，接(jiē)觸應力不集中。

内圈或外(wài)圈可(kě)分離，便于(yú)安裝和拆卸。