軸(zhóu)承滾(gǔn)子

滾子是軸承(chéng)運轉時承受負(fù)荷的(de)元(yuán)件，是(shì)滾子軸承中最薄(báo)弱的(de)零(líng)件，它的制造(zào)質量對軸(zhóu)承工作(zuò)性(xìng)能有(yǒu)很大的(de)影響，是(shì)影響軸承(chéng)使用壽命(mìng)的主要因(yīn)素，滾子(zǐ)的種類較多，按形狀和(hé)尺寸分有圓錐滾子、圓(yuán)柱(zhù)滾子(zǐ)、球面滾子、螺旋滾子(zǐ)和各類滾針等。

滾子(zǐ)的結(jié)構:

單列滾子軸(zhóu)承結構(gòu)

1.滾子和(hé)軌道(dào)為線(xiàn)接觸(chù)軸承。負荷能力(lì)大(dà)，主(zhǔ)要(yào)承受徑(jìng)向載荷。滾動體與套圈凸緣的(de)摩擦小，适(shì)合高(gāo)速旋(xuán)轉。該軸承的(de)結構是内圈(quān)、外圈可以分離(lí)。

2.内圈或外(wài)圈無凸緣的(de)滾子軸(zhóu)承，内圈和(hé)外圈可沿軸向(xiàng)相對(duì)移動，因此(cǐ)可作為自(zì)由(yóu)端軸承(chéng)使用。内(nèi)圈(quān)和外圈任(rèn)一方有雙(shuāng)重凸緣，另(lìng)一方(fāng)軌道圈有單一(yī)的帶凸緣(yuán)滾子(zǐ)軸承，能(néng)承(chéng)受一(yī)定程度的單向(xiàng)軸(zhóu)向載(zǎi)荷。一般(bān)使用鋼闆(pǎn)沖壓保持(chí)器(qì)或(huò)銅合(hé)金車制實(shí)體保(bǎo)持器(qì)。但是(shì)，也有(yǒu)一部分使(shǐ)用聚(jù)酰胺成型保持(chí)器。

雙列滾(gǔn)子軸承結構

雙列滾(gǔn)子軸承有(yǒu)圓柱(zhù)形(xíng)内孔和圓錐(zhuī)形内孔兩種(zhǒng)結(jié)構。圓筒形内孔(kǒng)與圓錐(zhuī)形(xíng)内孔的區(qū)别在于内孔(kǒng)的形狀及其(qí)相應(yīng)的性能，圓錐形内孔的軸承在組(zǔ)裝(zhuāng)時内(nèi)圈沿(yán)軸(zhóu)向(xiàng)移動(dòng)，可以(yǐ)調節軸承(chéng)的徑向遊(yóu)隙。

四列滾子軸承結(jié)構

該軸承的結(jié)構是内圈(quān)、外圈(quān)可以分離。内圈或外圈無凸緣(yuán)的滾子軸(zhóu)承，内圈和(hé)外(wài)圈可沿(yán)軸向相(xiàng)對移動(dòng)，因此可作為自(zì)由端軸承使用(yòng)。

滾子軸承特點(diǎn)：

滾輪與軌(guǐ)道槽為線(xiàn)接觸或底(dǐ)線(xiàn)修理接觸，徑向承載能(néng)力大(dà)，适合承受重載(zǎi)和沖擊載荷。

滾(gǔn)子軸(zhóu)承承受徑向載荷的(de)能力(lì)較大，根據(jù)套圈(quān)凸緣的結(jié)構，也(yě)可以承受一定(dìng)的單向或雙向(xiàng)的軸向載荷。

摩(mó)擦系數(shù)小，适(shì)合(hé)高速，轉速(sù)接近(jìn)深溝球軸承。

對(duì)軸或座孔(kǒng)的加(jiā)工要求較高，嚴(yán)格控制軸承安(ān)裝後的外(wài)圈軸(zhóu)線相對傾(qīng)斜，接觸應力(lì)不集中(zhōng)。

内圈或外(wài)圈可分離，便于安裝(zhuāng)和拆卸(xiè)。